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¿Los fabricantes eléctricos de la motocicleta de la vespa alcanzarán a fabricantes tradicionales de la motocicleta de la vespa del gas?

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¿Los fabricantes eléctricos de la motocicleta de la vespa alcanzarán a fabricantes tradicionales de la motocicleta de la vespa del gas?
¿Los fabricantes eléctricos de la motocicleta de la vespa alcanzarán a fabricantes tradicionales de la motocicleta de la vespa del gas?

Actualmente, estamos sobre 200 millones de vespas eléctricas funcionando en China, y las ventas anuales de la vespa eléctrica en Europa se están acercando a 2 millones de unidades hoy. 

El filósofo griego Heraclitus dijo que el “cambio es el único constante en vida.” El cambio está ciertamente en el centro de las industrias motorizadas del vehículo en este momento, si cuatro ruedas o dos. Algunas jurisdicciones importantes, de hecho, están asignando un movimiento por mandato relativamente rápido a los vehículos eléctricos, y el foco cada vez mayor en cambio de clima puede forzar los vehículos de (ICE) del motor de combustión interna de los caminos más pronto que puede ser que nos imaginemos.

 

Por supuesto, pasamos el un montón de tiempo en la industria de la motocicleta que habla de la subida del renombre de las motocicletas accionadas por los motores eléctricos, bastante que el HIELO tradicional – con quizás el problema más grande siendo el tiempo de recarga relativamente de corto alcance, y muy largo, asociado a las motocicletas eléctricas.

Una tendencia relacionada pudo ser aún más importante, es decir, la subida del renombre de la vespa eléctrica por todo el mundo. La vespa eléctrica es los dos policías motorizados accionados que están estallando en renombre, la tasa de crecimiento en ventas eléctricas de la vespa deja atrás lejos el de motocicletas.

 

Las vespas eléctricas de las bicis, por supuesto, tienen pedales por definición. En diversas jurisdicciones pueden ser limitadas a 20 mph, o a 28 mph, para permitir su operación sin una licencia, un registro y un seguro, así como hacer les el carril de la bici legal. Algunos fabricantes de Ebike, por supuesto, se están trasladando ya a la producción hecha y derecha de la vespa y de la motocicleta, mientras que algunos fabricantes tradicionales de la motocicleta están haciendo la vespa y la motocicleta eléctricas. 

Los fabricantes tradicionales de la motocicleta que venden o que desarrollan la vespa eléctrica y la motocicleta eléctrica.

 

¿Los fabricantes de Ebike desplazarán a muchos de los fabricantes tradicionales de la motocicleta como las dos industrias se combinan eventual durante los 5 a 10 años próximos? Dénos sus pensamientos abajo.

Tiempo del Pub : 2014-01-31 14:07:17 >> Lista de las noticias
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